น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล พัฒนาด้วยเทคโนโลยีสารเพิ่มคุณภาพ Mid SAPS (เถ้าซัลเฟต ฟอสฟอรัส และกำมะถัน) ล่าสุด มีคุณสมบัติความผันผวนต่ำตามธรรมชาติ
น้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์และโพลีอัลฟาโอเลฟินส์ (PAO) ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการของมาตรฐาน ACEA C5 และ ACEA C6 ซึ่งเป็นมาตรฐานใหม่ที่เพิ่มเติมเข้ามาในกลุ่ม ACEA Mid SAPS โดยมีความหนืด SAE 0W-20 และความหนืด HTHS อยู่ในช่วง 2.6 ถึงน้อยกว่า 2.9 mPa·s

น้ำมันเครื่องนี้ช่วยป้องกันการออกซิเดชันของน้ำมันเครื่อง รักษาความสะอาดของเครื่องยนต์ และลดการสึกหรอในเครื่องยนต์ยุคปัจจุบัน ซึ่งทำงานที่อุณหภูมิสูงขึ้นเนื่องจากห้องเครื่องที่แคบขึ้น อ่างน้ำมันเครื่องที่เล็กลง เทอร์โบชาร์จ ซูเปอร์ชาร์จ ระบบวาล์วแปรผัน และความก้าวหน้าทางวิศวกรรมอื่นๆ เหมาะสำหรับใช้ในเครื่องยนต์เบนซินรุ่นใหม่แบบหลายแคม หลายวาล์ว (รวมถึง VVT) แบบดูดอากาศธรรมชาติ แบบซูเปอร์ชาร์จและเทอร์โบชาร์จ แบบปล่อยมลพิษต่ำ รวมถึงเครื่องยนต์ไฮบริดเบนซิน/ไฟฟ้า เช่น ใน Volkswagen, Toyota, Honda และ Lexus ตามที่ระบุในคู่มือรถยนต์ ผลิตภัณฑ์นี้ยังเหมาะสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งอุปกรณ์บำบัดไอเสีย เช่น ไส้กรองอนุภาคดีเซล/เบนซิน (DPF / GPF)

API เอสพี เอซีอีเอ ซี5/ซี6