น้ำมันเกียร์ / น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ

น้ำมันเกียร์อัตโนมัติสังเคราะห์แท้ ผลิตขึ้นจากน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์ดัชนีความหนืดสูงที่คัดสรรพิเศษและเทคโนโลยีสารเติมแต่งที่ทันสมัย มอบประสิทธิภาพยอดเยี่ยมสำหรับยานยนต์หลากหลายรุ่นจากอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชีย

น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ สูตรผสมจากน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์แท้ 100% และเทคโนโลยีสารเพิ่มคุณภาพล่าสุด มีประสิทธิภาพดีเยี่ยมในการใช้งานที่ต้องการน้ำมันเกียร์อัตโนมัติที่มีความหนืดต่ำและต่ำมาก เช่น Toyota Type WS, Nissan Matic S และ Hyundai SP-IV

United ATF SP-IV เป็นน้ำมันเกียร์อัตโนมัติสังเคราะห์ที่คิดค้นขึ้นเป็นพิเศษด้วยน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์ประสิทธิภาพสูงและเทคโนโลยีสารเติมแต่งขั้นสูง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพและการป้องกันสูงสุดสำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติที่ต้องการข้อกำหนด ATF SP-IV ซึ่งเป็น ATF ที่ใช้กันแพร่หลายที่สุดสำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์ Hyundai, Kia และ Mitsubishi

น้ำมันเกียร์อัตโนมัติสังเคราะห์แท้ WS ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์และเทคโนโลยีสารเติมแต่งล่าสุดที่มีอยู่ ให้บริการที่เป็นเลิศในการใช้งานที่ต้องการน้ำมันเกียร์อัตโนมัติที่มีความหนืดต่ำ เช่น Toyota Type WS

น้ำมันเกียร์ CVT (Continuously Variable Transmission Fluid) ถูกผลิตขึ้นโดยใช้น้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์ 100% และสารเติมแต่งที่คัดสรรมาอย่างดี เพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานของระบบเกียร์ CVT สมัยใหม่

น้ำมันเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) ผสมด้วยน้ำมันสังเคราะห์ประสิทธิภาพสูงและสารเติมแต่งที่คัดสรรมาอย่างดี ประกอบด้วยสารปรับแรงเสียดทาน สารชะล้าง-กระจายคราบ สารยับยั้งการเกิดออกซิเดชัน สารปรับปรุงดัชนีความหนืด สารยับยั้งการกัดกร่อน และสารป้องกันการเกิดฟอง

น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์สังเคราะห์เต็มรูปแบบที่คิดค้นขึ้นเป็นพิเศษด้วยน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์เต็มรูปแบบดัชนีความหนืดสูงที่คัดสรรมา พร้อมสารเคมีเติมแต่งขั้นสูง เพื่อตอบสนองความต้องการด้านสมรรถนะของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์หลากหลายยี่ห้อ เช่น Ford, General Motors, Porsche, Volvo, Mitsubishi, Nissan, Kia, Hyundai และอื่นๆ อีกมากมาย

น้ำมันเกียร์คลัตช์คู่สังเคราะห์แท้ (DCTF) ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้ในเกียร์คลัตช์คู่แบบทั่วไปและแบบไฮบริดที่รองรับ

น้ำมันเกียร์สังเคราะห์พิเศษสำหรับเกียร์คลัทช์คู่ (DCTF) ออกแบบมาสำหรับเกียร์คลัทช์คู่แบบไฮบริด (Hybrid DCT) นอกเหนือจากเกียร์คลัทช์คู่แบบเปียก (wet DCT) ทั่วไป

น้ำมันเกียร์สังเคราะห์สมบูรณ์แบบสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานที่ผ่านการคัดเลือกและปรับปรุงคุณภาพอย่างดี ผสมกับสารเติมแต่งที่ผ่านการพิสูจน์ประสิทธิภาพในสนามใช้งาน การผสมผสานนี้ช่วยให้มีความต้านทานไฟฟ้าสูง (การต้านทานการไหลของกระแสไฟฟ้า) ในขณะเดียวกันก็มอบประสิทธิภาพการป้องกันการสึกหรอ FZG ที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ยังมีความเข้ากันได้กับวัสดุที่ดีและทนต่อการออกซิเดชัน โดยเฉพาะกับทองแดง เหล็ก และซีล