Oli Roda Gigi / Transmisi

Oli Transmisi Otomatis Sintetik Sepenuhnya yang diformulasikan dengan bahan dasar sintetik indeks viskositas tinggi pilihan dan teknologi aditif terbaru, memberikan performa yang sangat baik di berbagai kendaraan Amerika Utara, Eropa, dan Asia.

Cairan Transmisi Otomatis yang diformulasikan dengan bahan dasar sintetis sepenuhnya yang dipilih dan teknologi aditif terbaru yang tersedia, memberikan layanan luar biasa dalam aplikasi yang memerlukan ATF dengan viskositas rendah dan ultra rendah, seperti: Toyota Type WS, Nissan Matic S, dan Hyundai SP-IV.

United ATF SP-IV adalah cairan transmisi otomatis sintetis yang diformulasikan khusus dengan minyak dasar sintetis berkinerja tinggi dan teknologi aditif canggih yang secara khusus dirancang untuk memberikan kinerja dan perlindungan optimal pada transmisi otomatis yang memenuhi spesifikasi ATF SP-IV, yang paling umum digunakan untuk transmisi otomatis kendaraan Hyundai, Kia, dan Mitsubishi.

ATF WS Full Sintetis diformulasikan dengan stok dasar sintetik terpilih dan teknologi aditif terkini yang tersedia, yang memberikan layanan unggul pada aplikasi yang membutuhkan ATF dengan viskositas rendah, seperti Toyota Tipe WS.

Cairan Transmisi Variabel Berkelanjutan diformulasikan menggunakan minyak dasar full sintetik dan aditif yang dipilih secara cermat untuk memenuhi persyaratan operasional sistem transmisi variabel berkelanjutan modern.

Cairan Transmisi Variabel Kontinu dicampur dengan minyak dasar sintetis berperforma tinggi dan aditif yang dipilih dengan cermat, termasuk pengubah gesekan, deterjen-dispersan, penghambat oksidasi, peningkat indeks viskositas, penghambat korosi, dan agen anti-busa.

Cairan Power Steering Sepenuhnya Sintetis diformulasikan khusus dengan basis stoks sintetis indeks viskositas tinggi yang dipilih dan aditif kimia canggih untuk memenuhi berbagai tuntutan kinerja mobil penumpang dan kendaraan komersial, mis., Ford, General Motors, Porsche, Volvo, Mitsubishi, Nissan, Kia, Hyundai, dan banyak lagi.

Cairan Transmisi Kopling Ganda Sintetis Sepenuhnya (Fully Synthetic Dual Clutch Transmission Fluid (DCTF)) secara khusus dirancang untuk digunakan pada DCT konvensional dan hibrida tertentu.

Cairan Transmisi Kopling Ganda Sintetis Sepenuhnya (DCTF) yang dirancang untuk DCT Hibrida di samping DCT basah konvensional.

Oli BEV sintetis sepenuhnya yang diproduksi dari oli dasar pilihan yang sangat halus dan dicampur dengan paket aditif yang telah terbukti di lapangan. Kombinasi ini memastikan resistivitas volume yang tinggi (hambatan terhadap aliran arus listrik) sekaligus memberikan performa lecet FZG yang sangat baik. Oli ini juga menawarkan kompatibilitas material yang baik dan ketahanan oksidasi, terutama dengan tembaga, baja, dan seal.